• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Gør et godt stykke arbejde med at beskytte dækkene:

Den rutinemæssige dækvedligeholdelsesinspektion før, under og efter en arbejdsdag påvirker direkte dækkets kilometertal og pris, hvilket chauffører bør være fuldt opmærksomme på.

Tjek inden du forlader bilen:

(1) kontroller om dæktrykket er i overensstemmelse med forskrifterne, omventilkernelækker luft, uanset omventilhætteer færdig, uanset om ventildysen berørerkanteller bremsetromlen, om hjulmøtrikken er løs.

(2) kontroller om fælgmøtrikken er fast eller ej, og om der er nogen form for gnidning mod dækket, såsom bladpladen, skærmen og bagagerummet osv.

(3) kontroller og tæl alt værktøj om bord, såsom dækjern, donkrafte, hjulmøtrikker, topnøgler, barometre, håndhamre, stenskærere, kiler og reserveventiler.

Inspektion undervejs:

(1) Parkeringen skal udføres i forbindelse med forskellige muligheder såsom stop, af- og pålæsning. Parkeringspladsen skal være ren, flad, kølig (om sommeren) og må ikke påvirke andre køretøjer, der kører på stedet.

轮胎

(2) Fjern sten i tvillingerne og mønsterrillerne, sten og andet affald.

(3) Kontroller dækkenes slid, inklusive slidbanen og siden af ​​dækket for unormal slitage, om lufttrykket er tilstrækkeligt, om dæktemperaturen er normal, og om der er skader på fælgen.

Tjek efter arbejde:

Efter en arbejdsdag skal bilen parkeres på en tør, ren og oliefri parkeringsplads. I kolde områder skal der regelmæssigt fjernes sne og is på parkeringspladsen, så dækkene og isen ikke samler sig. Andet inspektionsarbejde og afgang er lignende, men hvis reservehjulene udskiftes, skal beskadigede dæk rettidigt sendes til reparation, og registrerings- og demonteringsjournaler skal udarbejdes.


Opslagstidspunkt: 18. oktober 2022
DOWNLOAD
E-katalog