Gør et godt stykke arbejde med at beskytte dækkene:
Den rutinemæssige dækvedligeholdelsesinspektion før, under og efter en dags arbejde påvirker direkte dækkets kilometertal og omkostninger, som chaufførerne bør være opmærksomme på.
Tjek før du forlader bilen:
(1) kontrollere, om dæktrykket er i overensstemmelse med forskrifterne, omventilkernelækker luft, om denventilhætteer komplet, om ventilmundstykket rører vedkanteller bremsetromlen, uanset om hjulmøtrikken er løs.
(2) kontroller, om fælgmøtrikken er fast eller ej, og om der er et fænomen med at gnide dækket, såsom bladpladen, fenderen og lastkassen osv.
(3) tjek og tæl alt værktøj om bord, såsom dækjern, donkrafte, hjulmøtrikker, topnøgler, barometre, håndhammere, stenskærere, kiler og reserveventilkerner.
Undervejs inspektion:
（1） udføres i forbindelse med forskellige muligheder såsom stop og lastning og losning. Parkeringspladsen skal vælge ren, flad, kølig (om sommeren) og ikke påvirke andre køretøjer gennem stedet.
（2） Ryd stenene i tvillingerne og mønsterrillesten og andet affald.
（3）Tjek dækslid, inklusive slidbane og side af dækket unormalt slidfænomen, om lufttrykket er tilstrækkeligt, om dæktemperaturen er normal, om der er skade på fælgen.
Tjek efter arbejde:
Efter en dags arbejde bør bilen parkeres på et tørt, rent, oliefrit parkeringsområde; kolde områder bør være på en regelmæssig basis for at fjerne sne og is på parkeringspladsen, for ikke at trætte og male is sammen. Andet inspektionsarbejde og afgang og måden den grundlæggende lignende, men på vej, hvis udskiftning af reservedæk, skal beskadigede dæk sendes rettidigt til reparation, og udgør registrering og demontering optegnelser.
Indlægstid: 18. oktober 2022