Om det er en ny bil eller en gammel bil, et fladt dæk eller et fladt dæk er normalt.Hvis den er i stykker, må vi gå og lappe den.Der er flere måder, vi kan vælge at passe til deres egen, prisen har høj og lav, hver har sine fordele og ulemper.
Indsæt segl
er en relativt primitiv simpel metode til dækreparation, princippet er en fuld af viskose“Gummiliste”fyldt i hullet blev punkteret.
Fordele: enkel og hurtig betjening, ingen grund til at fjerne dækket, en lille dækdriftsoplevelse kan afsluttes.
Ulemper: ikke holdbar, langvarig brug vil producere gaslækage, det er svært at håndtere store sår, normalt kun som et midlertidigt middel.
Forslag: hvis du ofte går ud alene eller ofte kører langdistance, foreslår jeg, at du kan tage den til nødbrug.
Patch Prop
På nuværende tidspunkt er brugen af“Svampe Ding”dæk er en relativt sikker metode til teknisk dækreparation.Det tidligere forberedelsesarbejde var nøjagtigt det samme som det lappede indre reparationsarbejde.Det krævede også en række processer, såsom adskillelse af hjulnavet på dækket, polering, støvsugning og gelatinering osv., kun plasteret blev erstattet af et gummisøm i form af en svamp.Gummisømmet passerede gennem dækket indefra langs den beskadigede del.Ikke nok med at den indvendige del blev lappet, men gummisømmet kunne også fylde den beskadigede del helt, snorlaget giver god beskyttelse til ståltrådslaget i den beskadigede slidbane.
Fordele: sikre lufttæthed, tætne sømhul, danne en dobbelt beskyttelse, undgå lækage efter reparation.
Ulemper: Mushroom negle reparation effekt er bedre, men i reparationsprocessen tid er også relativt lang, generelt brug for omkring en halv time.Prisen er også højere end prisen på almindelige dæk.Derudover er reparation af svampesømsdæk begrænset til 15 grader af sømhuller.
Indlægstid: 30. december 2022