Dækket er den eneste del af bilen, der er i kontakt med jorden, ligesom bilens fod, hvilket er af stor betydning for bilens normale kørsel og køresikkerhed. Men i den daglige bilbrug ignorerer mange bilejere vedligeholdelsen af dækkene og tror altid ubevidst, at dækkene er holdbare genstande. Som ordsproget siger, begynder en rejse på tusind mil med ét skridt. Det er en vigtig del af bilejernes sikkerhed at sikre passagerernes sikkerhed og spare omkostningerne ved bilbrug, så hvordan skal vi vedligeholde og være opmærksomme på dækkenes tilstand? Forebyg problemer, før de opstår, ved at have kendskab til vedligeholdelsen af bildæk.
For det første: Dæktrykskontrol skal udføres hver måned. For lavt og for højt dæktryk vil forårsage unormalt dækslid, forkorte dækkenes levetid, øge brændstofforbruget og endda øge risikoen for dæksprængninger. Dækeksperter anbefaler, at vi kontrollerer dæktrykket en gang om måneden for at sikre normalt dæktryk. Dæktrykkontrollen skal udføres, når dækket er koldt. Du kan bruge en dæktryksmåler eller et dæktrykovervågningssystem (TPMS) til at kontrollere dæktrykket. Viser standarddæktrykket under forskellige belastningsforhold af køretøjet.
DæktryksmålerDet anbefales kraftigt at have en af dem i dit køretøj. Bilejere kan kontrollere dæktrykket regelmæssigt med dækmåleren. Den er lille og nem at bruge. Vi har alle slags dækmålere at vælge imellem.
For det andet: Kontroller dækkenes slidbane og slid, og kontroller ofte slidbanens slidbane. Hvis der konstateres ujævnt slid, skal slidbanen og sidevæggen kontrolleres for revner, snit, buler osv., og disse skal findes i tide. Årsagen bør udelukkes, og samtidig bør dækkets slidgrænsemærke overholdes. Dette mærke findes i mønsteret på slidbanen. Hvis slidgrænsen nærmer sig, bør dækket udskiftes i tide. Forskellige vejforhold forårsager uensartet slid på de fire dæk på bilen. Derfor bør dækkene udskiftes i tide, når køretøjet kører mere end 10.000 kilometer.
For det tredje: Hvis dækkets "slidstyrkeindikator" i rillen indikerer, at rillens dybde er mindre end 1,6 mm, anbefales det at udskifte dækket. Dækslidindikatoren er fremspringet i rillen. Når slidbanen slides ned til 1,6 mm, vil den flugte med slidbanen. Du kan ikke læse den forkert. Der er mulighed for pludseligt tab af vejgreb og opbremsning i regnvejr, og intet vejgreb i sne. I snedækkede områder bør dækkene udskiftes, før de slides ned til denne grænse.
For alle bilejere, især dem med intense kørevaner, er det også meget nødvendigt at have endækmønstermålerpå bilen. Du kan se, om et dæk skal udskiftes ved at måle slidbanens dybde, selvom kilometertallet ikke er meget.
For det fjerde: Kontroller kørehastigheden. Hvis køretøjet genstartes efter at være stoppet i den kolde vinter, skal dækkene køres med en lavere hastighed i et stykke tid efter, at man er begyndt at køre med normal hastighed. Det vigtigste for sikker kørsel om vinteren er naturligvis at kontrollere kørehastigheden. Især når man kører på motorvejen, skal man være opmærksom på at kontrollere hastigheden, ikke accelerere eller bremse pludseligt for at sikre sikkerheden, effektivt beskytte bilen og dækkene i den kolde årstid og undgå trafikulykker.
Opslagstidspunkt: 8. april 2022
