Da dækkene er den eneste del af bilen, der er i kontakt med jorden, er deres betydning for køretøjets sikkerhed selvindlysende. For at et dæk, udover kronen, remlaget, gardinlaget og den indvendige beklædning, kan opbygge en solid indvendig struktur, har du nogensinde tænkt over, at den ydmyge ventil også spiller en vigtig rolle i køresikkerheden?

I det daglige brug skal vi som bilejere uden tvivl være særligt opmærksomme på den langsomme luftlækage, der forårsages af utilstrækkelig ventiltætning. Hvis man ignorerer fænomenet med langsom luftlækage fra ventilen, vil det ikke blot øge dæksliddet og køretøjets brændstofforbrug, men endda føre til et fladt dæk. Ud fra dette synspunkt må den daglige regelmæssige inspektion af ventilen ikke ignoreres.

Det er den nemmeste og mest praktiske måde at kontrollere lufttætheden på ved at hælde vand på ventilen for at se, om der er bobler. Hvis der findes en skildpadderevne på gummiventilens ventilhus, skal den udskiftes i tide. Når metalventilen lækker, vil "pop"-lyden være mere tydelig, og ejeren kan også bedømme, om ventilen lækker. Da dækkets dæktryk vil svinge frem og tilbage med temperaturændringer, anbefaler vi, at dæktrykket kontrolleres hver måned, og vi kan også kontrollere ventilen i øvrigt.

Ud over regelmæssige inspektioner bør du også være opmærksom på, om ventilhætten mangler ved daglig brug af bilen, være opmærksom på de ridser, som vejkanten kan forårsage på ventilen, og være opmærksom på, om teknikeren har markeret den gule prik på dæksiden med placeringen af ​​den gule prik på dæksiden ved dækskift. Ventilen justeres for at gøre dækkets samlede kvalitet mere afbalanceret. (Det gule mærke på sidevæggen repræsenterer det lyseste punkt på dækkets overflade)