definition:
Hjulvægt, også kendt som dækhjulvægt. Det er den modvægtkomponent, der er monteret på køretøjets hjul. Hjulvægtens funktion er at opretholde hjulets dynamiske balance under højhastighedsrotation.
Princip:
Massen af hver del af et objekt vil være forskellig. Under statisk og lav hastighedsrotation vil den ujævne masse påvirke objektets rotationsstabilitet. Jo højere hastigheden er, desto større er vibrationen. Hjulvægtens funktion er at mindske hjulets kvalitetsforskel så meget som muligt for at opnå en relativt afbalanceret tilstand.
Med forbedringen af vejforholdene og den hurtige udvikling af bilteknologi i Kina bliver køretøjernes kørehastighed hurtigere og hurtigere. Hvis kvaliteten af bilhjulene er ujævn, vil det under denne højhastighedskørsel ikke kun påvirke kørekomforten, men også øge det unormale slid på bildæk og affjedringssystemer, øge vanskeligheden ved at kontrollere bilen under kørselsprocessen, hvilket fører til usikker kørsel. For at undgå denne situation skal hjulene bestå den dynamiske balancetest af specialudstyret - en dynamisk hjulbalanceringsmaskine - før installation, og passende modvægte skal tilføjes på de steder, hvor hjulmassen er for lille til at opretholde hjulenes dynamiske balance under højhastighedsrotation. Denne modvægt er hjulets hjulvægt.
Hovedfunktioner:
Da en bil generelt kører på forhjulene, er forhjulsbelastningen større end baghjulsbelastningen, og efter et vist kilometertal vil dækkenes udmattelses- og slidgrad variere fra dæk til dæk. Det anbefales derfor, at du skifter dæk rettidigt i henhold til kilometertal eller vejforhold. På grund af de komplekse vejforhold kan enhver situation på vejen påvirke dæk og fælge, såsom kollision med vejbanen, kørsel med høj hastighed på huller i vejen osv., hvilket let kan føre til deformation af fælgene. Derfor anbefales det at udføre dynamisk afbalancering af dækkene under skift.
Opslagstidspunkt: 6. oktober 2022




