definition:
Hjulvægt, også kendt som dækhjulsvægt. Det er modvægtskomponenten installeret på køretøjets hjul. Hjulvægtens funktion er at holde hjulets dynamiske balance under højhastighedsrotation.
Princip:
Massen af hver del af ethvert objekt vil være forskellig. Under statisk og lav hastighedsrotation vil den ujævne masse påvirke stabiliteten af objektrotation. Jo højere hastighed, jo større vibration. Hjulvægtens funktion er at indsnævre hjulets kvalitetsgab så meget som muligt for at opnå en relativt afbalanceret tilstand.
Baggrund:
Med forbedringen af motorvejsforholdene og den hurtige udvikling af bilteknologi i Kina bliver køretøjernes kørehastighed hurtigere og hurtigere. Hvis kvaliteten af bilhjul er ujævn, vil det i denne højhastighedskørselsproces ikke kun påvirke kørekomforten, men også øge det unormale slid på bildæk og affjedringssystemer, øge vanskeligheden ved bilkontrol i køreprocessen, hvilket fører til usikker kørsel. For at undgå denne situation skal hjulene bestå den dynamiske balancetest af specialudstyret - hjuldynamisk balanceringsmaskine før installation, og passende modvægte skal tilføjes på de steder, hvor hjulmassen er for lille til at holde hjulenes dynamiske balance under højhastighedsrotation. Denne modvægt er hjulets vægt.
Hovedfunktioner:
Da en bils køretilstand generelt er forhjul, er forhjulsbelastningen større end baghjulsbelastningen, og efter en vis kilometertal af bilen vil trætheds- og slidgraden af dæk i forskellige dele være forskellig, så det anbefales, at du udfører dækrotation rettidigt i henhold til kilometertal eller vejforhold; På grund af de komplekse vejforhold kan enhver situation på vejen have en indvirkning på dæk og fælge, såsom kollision med vejperronen, høj hastighed, der passerer gennem den hullede vej osv., hvilket let kan føre til deformation af fælgene. Derfor anbefales det, at du laver dynamisk afbalancering af dækkene, mens du transponerer.
Indlægstid: Okt-06-2022
