Varmt salg Fabrik OEM Dr3V1a180da Dæktryk Sensor TPMS Bil Capteur Ventil til Ford
For at give dig bekvemmelighed og udvide vores forretning, har vi også inspektører i QC-teamet, som garanterer dig den bedste service og produkter til varmt salg af fabriks-OEM Dr3V1a180da dæktryksensor TPMS bilventil til Ford. For yderligere information og fakta, bedes du kontakte os hurtigst muligt!
For at give dig bekvemmelighed og udvide vores forretning har vi også inspektører i QC-teamet, der forsikrer dig om vores bedste service og produkt.Kina TPMS-sensor og TPMS-dæktryksensorVi ser fremad og vil holde trit med tiden og fortsætte med at skabe nye produkter. Med vores stærke forskningsteam, avancerede produktionsfaciliteter, videnskabelige ledelse og førsteklasses service vil vi levere produkter af høj kvalitet til vores kunder over hele verden. Vi inviterer dig oprigtigt til at blive vores forretningspartnere til gensidig fordel.
Funktioner
-Højtryksdækventil, slangeløse klemventiler til biler
-Undgå lækage Leveres med EPDM gummi O-ringforsegling, det kan effektivt undgå lækage.
-100% ozontestet og lækagetestet før forsendelse
-Nem at bruge. Bolt-in-stil, nem installation. Hurtig montering uden værktøj, tids- og omkostningsreduktion.
-Høj ydeevne. Vil ikke revne eller forringes på grund af vejrforhold. Stabile egenskaber, professionel ydeevne.
- Lavet af højstyrke massiv messing/stål/aluminium, der sikrer stor styrke og holdbarhed til langvarig brug.
- Opfyldte kravene til ISO/TS16949-certificering fra TÜV Management Services.
- Streng kvalitetskontrol for at opretholde et højt og stabilt kvalitetsniveau
Produktdetaljer

| Til fælghuller med en diameter på 11,5 (0,453″) | |||||
| TRNO. | Effektiv længde | Dele | |||
| Grommet | Vaskemaskine | Møtrik | Kasket | ||
| MS525S | 17,5 × 41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| MS525L | 17,5 × 41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| MS525AL | 17×42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Materiale: kobber, aluminium; Farve: sølv, sort
Metaldækventil VS gummidækventil
Gummi dækventil -Gummiventilen er et vulkaniseret gummimateriale. Det er svært at undgå sprødhed, og ventilen vil langsomt revne, deformere og miste sin duktilitet. Desuden vil den vulkaniserede gummiventil, når bilen kører, svinge frem og tilbage med centripetalkraft og deformere, hvilket yderligere fremmer sprødheden af den vulkaniserede gummi. Derfor skal dækventilen udskiftes hvert tre til fire år, hvilket svarer til dækkets levetid. Det anbefales at udskifte ventilen, når dækket udskiftes.
Metal dækventil -Med hensyn til holdbarhed vil aluminiumsprofilventilen være bedre, fordi aluminium ikke er let at blive sprødt, og den vulkaniserede gummiventil vil blive sprød med tiden; men set fra et anvendelsesperspektiv ville vulkaniseret gummi være bedre, fordi den vulkaniserede gummiventil er dannet i ét stykke, og tætningen er stærkere, og bunden af aluminiumsprofilen har et udvendigt gevind til den indbyggede dæktryksovervågningsenhed.
For at give dig bekvemmelighed og udvide vores forretning, har vi også inspektører i QC-teamet, som garanterer dig den bedste service og produkter til varmt salg af fabriks-OEM Dr3V1a180da dæktryksensor TPMS bilventil til Ford. For yderligere information og fakta, bedes du kontakte os hurtigst muligt!
Varmt salg FabrikKina TPMS-sensor og TPMS-dæktryksensorVi ser fremad og vil holde trit med tiden og fortsætte med at skabe nye produkter. Med vores stærke forskningsteam, avancerede produktionsfaciliteter, videnskabelige ledelse og førsteklasses service vil vi levere produkter af høj kvalitet til vores kunder over hele verden. Vi inviterer dig oprigtigt til at blive vores forretningspartnere til gensidig fordel.









