FORTUNES MÅL ER AT VÆRE EN VERDENSBERømt SENSORPRODUCENT I VERDEN
Ningbo Fortune Auto Parts Manufacture Co., Ltd. har specialiseret sig i produktion af sensorer. Under princippet om "At udvikle med teknologi og at overleve med kvalitet". Vi byggede et professionelt team med mange ingeniører, som har innovation og kvalitetskontrol i tankerne for at betjene verdensomspændende markeder. Vi fortsætter også med at introducere nyt automatiseringsudstyr for at udvide vores produktionskapacitet og forbedre vores teknologi.
TPMSventilerkan opdeles iGUMMI TPMS VENTILogMETAL TPMS VENTIL.
Vi overvåger hver proces i produktionen. Produktudvikling og design udføres af erfarne ingeniører og teknikere. Vi udfører streng inspektion af hvert produkt for at styrke fremragende kvalitet. Vores emballage er også tjekket ind-linje for at sikre nøjagtighed. Før hver forsendelse sørger vi for, at mængden på ordren og på følgesedlen er den samme.
Vi vil stræbe efter drømmen om at blive en verdensberømt sensorproducent.
At vælge at være vores kunde er det rigtige valg.
TIL VORES KUNDER
Kunden er en af de vigtige faktorer, der understøtter en virksomheds overlevelse, så vi tror fuldt og fast på, at essensen af forretning er "kunden først". Oprigtighed er vores holdning, vi vil give kunderne god kvalitet, service og konkurrencedygtige priser.
TIL VORES LEVERANDØRER
Vores leverandørvalgsproces er streng og omhyggelig. Vi vil vælge leverandører, der kan levere gode materialer og ydelser, og opretholde et langsigtet stabilt forhold til dem.
1.Fuldt lukket indbygget strukturdesign, kan bruges i højhastigheds, høj/lav temperatur og andre barske omgivelser.
2. Den nyeste Freescale-løsning tilbyder høj signalnøjagtighed og lavt strømforbrug. Sensorer kan holde tilmere end 5 år.
3. Godt designet logik design bringer stabil kommunikation.
Decoder Kit er en effektiv løsning til kloning og programmering af dæktryk ved hjælp af omfattende TPMS-servicevedligeholdelse. Den kan udskiftes manuelt98 %af seniorerne con markedet for at imødekomme kundernes behov så meget som muligt. Dette giver en TPMS-diagnose-, genlærings- og kompileringsløsning til teknikere.
INTRODUKTION AF TPMS
Chauffører over hele verden kan nu nyde en sikrere og mere effektiv rejseoplevelse med introduktionen af Tire Pressure Monitoring System (TPMS). TPMS er en avanceret teknologi, der hjælper chauffører med at holde øje med trykket i deres køretøjs dæk og advare dem om potentielle problemer eller farer på vejen.
Før TPMS skulle chauffører manuelt kontrollere dæktrykniveauer, en tidskrævende og ofte kedelig opgave. Med denne teknologi kan chauffører være sikre på, at de vil modtage automatiske meddelelser, når deres dæktryk er lavt, hvilket giver dem mulighed for at løse problemet, før det bliver alvorligt.
Ud over at levere automatiske advarselssystemer kan TPMS også hjælpe chauffører med at spare penge på brændstof. For lavt oppumpede dæk fører til reduceret brændstofeffektivitet, hvilket betyder, at køretøjet vil bruge mere gas til at køre den samme afstand. Ved at holde dækkene korrekt oppumpede kan bilisterne reducere brændstofforbruget og spare penge på tankning.
Derudover er TPMS også godt for miljøet, hvilket reducerer unødvendige drivhusgasemissioner. Når dæktrykket er lavt, skal motoren arbejde hårdere for at holde bilen i gang, hvilket medfører, at der forbrændes mere brændstof og produceres flere emissioner. Ved at holde dæktrykket på anbefalede niveauer kan chauffører reducere deres CO2-fodaftryk og hjælpe med at beskytte miljøet.
Men hvordan fungerer en TPMS præcis? Systemet bruger sensorer installeret i hvert dæk til at overvåge trykniveauer og sende data til bilens computer. Computeren analyserer derefter oplysningerne og giver føreren opdateringer i realtid om dæktrykniveauer.
Der er to typer TPMS-systemer, direkte og indirekte. Direct TPMS bruger tryksensorer monteret direkte på hjulene, mens indirekte TPMS bruger bilens blokeringsfrie bremsesystem til at overvåge hjulenes rotationshastighed for at estimere dæktrykket.
Det er vigtigt at bemærke, at mens en TPMS er et fantastisk værktøj for chauffører, er det ikke en erstatning for almindelig dækvedligeholdelse. Chauffører bør stadig tjekke deres dæktryk mindst en gang om måneden, og altid før en lang rejse, for at sikre, at deres køretøj er i tip-top stand.
Samlet set har introduktionen af TPMS revolutioneret køreoplevelsen og gjort den sikrere, mere effektiv og mere miljøvenlig. Med denne avancerede teknologi kan chauffører have ro i sindet ved at vide, at de kender deres køretøjs dæktryk og kan tage skridt til at forhindre potentielle farer.
TPMS-FORDELE: SIKKER TRAFIKSIKKERHED OG EFFEKTIVITET
DÆKTRYK OVERVÅGNINGSSYSTEMERellerTPMS SENSORer blevet påbudt ved lov i flere lande, herunder USA, Europa og Japan, som en sikkerhedsfunktion i køretøjer. Systemet giver føreren mulighed for at overvåge dæktrykket, hvilket er afgørende for sikker og effektiv kørsel. I denne artikel diskuterer vi fordelene ved TPMS og deres indvirkning på køresikkerhed og effektivitet.
DeTPMS SENSOR DÆKVENTILer en væsentlig komponent i moderne biler, der sikrer korrekt dækpumpe og i sidste ende forbedrer sikkerheden på vejen. Denne dækventil med indbygget tryksensor giver overvågning af dæktrykket i realtid, hvilket giver føreren mulighed for at træffe korrigerende foranstaltninger, før et fladt dæk eller udblæsning opstår.
Den største fordel ved en TPMS er, at den kan give tidlig advarsel om potentielt farlige situationer. Lavt dæktryk kan føre til flere farer, herunder reduceret køretøjskontrol, øgede bremselængder og muligheden for et fladt dæk. Med TPMS behøver chauffører ikke udelukkende at stole på hukommelse eller manuelle trykmålere for at afgøre, om dæktrykket er på de anbefalede niveauer.
VENTIL SENSOR TPMSforbedrer også brændstofeffektiviteten, da korrekt pressede dæk minimerer rullemodstanden og forbedrer brændstofforbruget. VENTIL SENSOR TPMS forlænger også levetiden på dine dæk og reducerer behovet for at udskifte dæk, hvilket kan være dyrt. For lavt oppumpede dæk øger også slidbanens slid, hvilket forkorter deres levetid.
Kørsel med korrekt oppustede dæk kan hjælpe med at forhindre dækfejl, såsom flade dæk, som kan være svære at kontrollere og kan føre til alvorlige ulykker. Med TPMS bliver chauffører advaret, når dæktrykket er lavt, og kan straks tage skridt til at forhindre dækfejl før alvorlige konsekvenser.
En anden fordel ved TPMS er, at det forbedrer kørekomforten. Kørsel på underpumpede dæk kan forårsage vibrationer og støj, hvilket kan være ubehageligt for føreren og passagererne. Med tilstrækkeligt dæktryk kan turen blive jævnere og mere behagelig, hvilket reducerer behovet for hyppige stop for at justere dækkene.
TPMS er også en miljøvenlig funktion, da den reducerer udledningen af drivhusgasser. Når dækkene er for lavt pumpede, arbejder motoren hårdere for at levere den samme kraft, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug og til gengæld øget drivhusgasemission. Ved at opretholde dæktrykket på anbefalede niveauer kan chauffører bidrage til at reducere luftforurening og beskytte miljøet.
Afslutningsvis er TPMS en vigtig sikkerhedsfunktion, der sikrer førersikkerheden, samtidig med at vejens effektivitet forbedres. Vedligeholdelse af korrekt dæktryk kan forhindre ulykker, forbedre brændstoføkonomien, reducere miljøbelastningen og forbedre kørekomforten. Det er bydende nødvendigt at have dette system installeret i dit køretøj og at kontrollere dæktrykket regelmæssigt for at drage fordel af fordelene ved TPMS.TPMS-3ACer en af vores TPMS-ventiler. Installation af et TPMS kan være nyttigt, når du vælger at prioritere sikkerhed og effektivitet.
TYPE
På nuværende tidspunkt kan TPMS opdeles i WSB og PSB.
Hjulhastighedsbaseret TPMS, også kendt som WSB, bruger hjulhastighedssensoren i ABS-systemet til at sammenligne rotationshastighedsforskellen mellem dæk for at overvåge dæktrykket. ABS bruger hjulhastighedssensoren til at bestemme, om hjulene er låst, og til at beslutte, om det blokeringsfrie bremsesystem skal startes. Når dæktrykket falder, vil vægten af køretøjet reducere dækkets diameter, hastigheden ændres. En ændring i hastigheden udløser alarmsystemet i WSB, som advarer ejeren om lavt dæktryk. Så indirekte TPMS hører til passiv TPMS.
Tryksensorbaseret TPMS(PSB) er et direkte dæktryksovervågningssystem, der bruger tryksensorer monteret på dækket til at måle dæktrykket, systemet bruger en trådløs sender til at overføre trykinformation inde fra dækket til et centralt modtagermodul og viser derefter dæktrykket data. Når dæktrykket er lavt eller lækker, vil systemet alarmere. Derfor hører den direkte TPMS til den aktive TPMS.
DRIFT AF TPMS
Dæktrykket spiller en afgørende rolle for at holde dit køretøj kørende jævnt og sikkert. Det er derfor, at investere i enTPMSDÆKVÆRKTØJer et must for at holde dine dæk i top stand. TPMS dækværktøj er afgørende for at holde dit køretøjs dæk i optimal stand. Fra diagnosticering af problemer med TPMS-sensorer til overvågning af dæktryk giver disse værktøjer en ligetil løsning til vedligeholdelse af dine dæk. Invester i TPMS dækværktøjer i dag for at hjælpe med at forlænge levetiden af dine dæk og sikre optimal ydeevne på vejen.
For at sikre, at dit køretøj altid har det anbefalede dæktryk, skal du overvåge det regelmæssigt og pumpe eller tømme dækkene efter behov. En måde at gøre det på er at bruge enTPMS SERVICEKIT. Et TPMS-servicesæt indeholder forskellige komponenter, der er essentielle for at vedligeholde dit TPMS, herunder ventilstammer, kerner, hætter, tyller, sensorer, batterier og værktøj. Med et TPMS-servicesæt kan du udskifte defekte TPMS-komponenter, diagnosticere TPMS-problemer, nulstille TPMS-systemet og kalibrere sensorerne. På denne måde kan du undgå falske alarmer, forbedre nøjagtigheden og forlænge dit TPMS-systems levetid.
Efterhånden som køretøjer bliver mere avancerede, bliver behovet for effektive sikkerhedsforanstaltninger mere og mere nødvendigt. En sådan sikkerhedsforanstaltning, der er blevet populær i de senere år, er Tire Pressure Monitoring System (TPMS). TPMS er et elektronisk system, der giver chauffører realtidsinformation om lufttrykket i deres køretøjs dæk. Ved at kende dæktrykket kan chauffører sikre, at deres køretøjer er i optimal stand, hvilket reducerer risikoen for ulykker forårsaget af for lavt oppumpede dæk.
Men hvordan fungerer TPMS præcist i daglig drift? Systemet har to typer: direkte og indirekte. Direct TPMS bruger sensorer inde i hvert dæk til at måle lufttrykket. Disse sensorer sender informationen til en indbygget computer, som viser lufttrykket og advarer føreren, når trykket er for lavt. Indirekte TPMS, på den anden side, bruger hjulhastighedssensorer til at overvåge rotationen af hvert dæk. Hvis et dæk roterer med en anden hastighed end de andre, kan det tyde på, at dækket er for lidt pumpet.
TPMSKLEMME DÆKVENTILERtilbyder bedre kompatibilitet med eftermarkedshjul, hvilket gør dem ideelle til bilentusiaster, der kan lide at opgradere til brugerdefinerede fælge. Disse ventiler kommer i forskellige størrelser for at passe til en række forskellige fælge, hvilket gør det nemt for ejere at finde den bedste pasform til deres hjul. Investering i højkvalitets TPMS CLAMP-ON DÆKVENTILER er en beslutning, som køretøjsejere bør træffe for at sikre deres passagerers og sig selv sikkerhed, mens de er på vejen. Disse ventiler giver bedre aerodynamik og er mindre tilbøjelige til at svigte, hvilket gør dem værd de ekstra omkostninger i det lange løb.
Uanset typen kommunikerer TPMS generelt med føreren gennem et instrumentbrætdisplay eller advarselslamper. Når dæktrykket er lavt, vil chaufføren normalt se en advarsel vises på instrumentbrættet, der angiver, hvilket dæk der er for lidt pumpet. Advarslen kan være et symbol på et dæk med et udråbstegn, eller det kan være en mere eksplicit besked, der siger "lavt dæktryk". Føreren bør derefter træffe foranstaltninger for at pumpe dækket op til det anbefalede tryk og sikre, at dækket ikke er beskadiget.
Det er vigtigt at bemærke, at det ikke er nok blot at ignorere advarselsmeddelelsen og fortsætte med at køre. Lavt dæktryk kan føre til en række problemer, herunder nedsat brændstoføkonomi, dækslid og håndteringsproblemer. Det kan også få dækket til at overophedes, hvilket kan resultere i en udblæsning og at køretøjet mister herredømmet.
For at sikre, at TPMS'en fungerer korrekt, bør chauffører være opmærksomme på et par ting. For det første bør de forstå, at systemet ikke er en erstatning for korrekt dækvedligeholdelse. Der skal stadig udføres regelmæssige dæktjek, og dæk skal pumpes korrekt i henhold til producentens anbefalinger. For det andet skal chauffører være opmærksomme på, at TPMS'en ikke er idiotsikker. Det er muligt for systemet at fejle og give falske aflæsninger. Derfor bør chauffører altid tjekke deres dæk med en dæktryksmåler for at verificere TPMS-oplysningerne.
VENTILER AUTOMATISK TPMSkan tage dit køretøjs sikkerhed til det næste niveau. AUTOMATISK TPMS øger ikke kun dit køretøjs sikkerhed, men giver også en række andre fordele. Nogle af disse omfatter bedre brændstofeffektivitet, forbedret håndtering og forlænget dæklevetid. Ydermere sikrer det, at du aldrig skal gætte, om dine dæk er korrekt oppustet, hvilket kan være ret kedeligt og farligt.
Afslutningsvis er TPMS et vigtigt sikkerhedssystem, som alle chauffører bør drage fordel af. Ved at forstå, hvordan TPMS fungerer og dets funktion, kan chauffører høste fordelene ved sikrere og mere effektiv kørsel. Men for at få mest muligt ud af systemet, er det vigtigt at opretholde dæktrykket korrekt, forstå systemets begrænsninger og altid være på vagt med at overvåge dæktrykket. Når alle disse faktorer tages i betragtning, bliver TPMS et værdifuldt værktøj, der kan gøre kørsel sikrere og mere behageligt.