Funktionen afgummi ventil:
Gummiventilen bruges til at fylde og udlede gassen i dækket og til at opretholde trykket i dækket. Ventilventil er en envejsventil, bilen, der bruges i dækket, er ingen linerdæk, i strukturen af ventilventilen og dækket er adskilt fra hinanden, er ventilventilen installeret i fælgen for at spille sin rolle.
En ventil i et dæk:
Som den eneste del af køretøjet, der er i kontakt med jorden, har dækket stor betydning for køretøjets sikkerhed. For et dæk, udover kronen, bæltelaget, snorelaget, lufttætte lag af flere dele for at opbygge en solid indre struktur, har du nogensinde tænkt over, at den lille ventilmunding også spiller en vigtig rolle for køresikkerheden?
Ventildysen og dækket er adskilt fra hinanden:
Ventildysen er en envejsventil, der bruges til at fylde luften i dækket og holde lufttrykket i dækket, ventildysen er strukturelt adskilt fra dækket, og ventildysen er monteret på fælgen for at udføre sin funktion.
Hver struktur af ventilen har sin egen funktion:
Selvom ventildysens funktion er lille, men i strukturen kan den opdeles i ventilhus, pakning, pakning, fastgørelseslæbemøtrikker, ventilkerne, ventilhætte disse dele, og hver del har sin egen rolle. Tager man metalventilen som eksempel, er ventilstrukturen, ventilhuset, den eneste måde for gassen at komme ind i dækket, den holder og beskytter også ventilkernen: fastgørelsesmøtrikken, som navnet antyder, laver ventildysen og denstålfælgmere sikker; to forskellige materialer af pakningen bruges i forbindelse med fastgørelsesmøtrikken; Gummipakningen bruges til at forsegle indersiden af hjulfælgen for at forhindre luftlækage, og ventilhætten, som ofte går tabt, kan undgå, at fremmedlegemer forstyrrer ventildysen og samtidig opnå den sekundære tætning af ventildysen Mens ventilkernen sikrer en jævn indsprøjtning af gas i dækket, har den også den funktion at forhindre gassen i at lække ud.
Forskellige materialeventilegenskaber:
Efter introduktionen af forskellige materialeventiler vil vi introducere egenskaberne for forskellige materialeventiler for dig. Det er rigtigt, da forskellige metalmaterialer bruges i alle aspekter af bildele, er ventilen ikke længere et enkelt gummimateriale, metalmaterialer er blevet meget brugt i ventilen, og på det nuværende marked er der tre slags gummi, stål, aluminiumslegering af materiale ventil er den mest almindelige. Tre slags materialeventil gummiventil som den mest almindelige materialeventil, lav pris, så gummiventilventilen er bredt samlet på den originale hjulfælg.
Udskift gummiventilen samt dækket:
På grund af den uundgåelige ældning af gummimaterialer vil ventillegemet gradvist revne, deformation, tab af elasticitet. Og når køretøjet kører, vil gummiventilen også svaje frem og tilbage med centrifugalkraftdeformationen, hvilket yderligere vil fremme ældningen af gummi. Generelt set er gummiventilens levetid i 3 -4 år, og næsten det samme som dækkets levetid, så det anbefales at udskifte gummiventilen med dækket.
Indlægstid: 02-02-2023