Dynamisk balance mellem dæk:
Blyblokken installeret på automobildækket, også kaldethjulets vægt, er en uundværlig del af automobildækket. Hovedformålet med at installerehjulets vægt på dækket er at forhindre dækket i at vibrere ved høj hastighed, påvirke den normale drift af køretøjer. Det er det, vi ofte kalder dækdynamisk balance.
Rollen afhjulvægt:
Dækbalanceren er den modvægtskomponent, der er installeret på et køretøjs hjul. Det er for at sikre, at hjulene i højhastighedsrotation, for at opretholde en afbalanceret tilstand, således at køretøjets kørestabilitet, høj komfort for føreren. Installationen er opdelt i to måder, en fastgjort til den indvendige ring af hjulet, en er hængt uden for kanten af den ydre kant. Hovedrollen forhjulets vægt er at holde hjulet i højhastighedsrotation i tilfælde af dynamisk balan
Dynamisk balancekalibreringsproces:
Hjulene på en bil består af dæk,fælge,og nogletilbehør. Men på grund af produktionsprocessen, så den overordnede kvalitet af fordelingen af delene ikke kan være særlig ensartet. Når hjulet på bilen roterer med høj hastighed, vil det danne en dynamisk ubalancetilstand, hvilket forårsager, at køretøjet i bevægelse hjuljitter, rat vibrationsfænomen. For at undgå dette fænomen eller eliminere fænomenet er opstået, er det nødvendigt at gøre hjulet i den dynamiske situation ved at øge vægtmetoden, således at hjulkorrektionen af balancen mellem de forskellige kantdele. Processen med denne korrektion kaldes hjuldynamisk balancering.
Der er flere måder at justerehjulets vægt:
Generelt erhjulets vægts vil ikke falde af. Normalt, når vi skal justerehjulets vægts, vil de fleste af dem blive udført, efter at vi har punkteret dækkene og repareret dækkene. Strengt taget, så længe dækkene er afmonteret, skal vi lave dynamisk balance, hvis du fx har et nyt dæk eller en dæklapp, skal du lave dynamisk balance. På dette tidspunkt bruger du en balanceringsmaskine til at teste balancen i hjulnavet under bevægelige forhold, bruge en modvægt ved et ubalancepunkt og skifte dækket på plads under normale tider, vores almindelige modeller er alle forhjulstrækkere modeller kl. nuværende. Forhjulsbelastningen er større end baghjulet. Efter en vis rækkevidde af kørsel vil der være forskelle i graden af træthed og slid på dækkene i forskellige dele af bilen, derfor i henhold til antallet af kilometer, der skal tilbagelægges, eller vejforholdene rettidigt til dæktransponering, på dette tidspunkt også nødt til at justerehjulets vægt.
Hvad er konsekvenserne af et ubalanceret hjul?
Dækkethjulets vægt er ikke kun nyttigt for at forlænge dækkets levetid og køretøjets normale ydeevne, men også nyttigt for sikkerheden for førerens liv. Ujævn dækbevægelse vil forårsage uregelmæssig dækslid og unødvendigt slid på køretøjets affjedringssystem, og ujævn dækkørsel på vejen vil også forårsage køretøjsbump, hvilket resulterer i køretræthed.
Indlægstid: 24. oktober 2022