Stål hjul
Stålhjuler en slags hjul lavet af jern og stål, og det er også det tidligst brugte bilhjulsmateriale, som har egenskaberne lav pris, høj styrke, god slidstyrke og enkel forarbejdningsteknologi, det er stadig meget udbredt i alle slags moderne billige biler og lastbiler. Dens største ulemper er høj kvalitet og dårlig æstetik. Det vigtigste valg af stålhjulsmaterialer er kulstofstål, duktilt jern, andre stålmaterialer. De fleste af kulstofstålhjulene bruges i generelle kraftkøretøjer, dens lave styrke, dårlige modstand mod eksterne kræfter, bremsevarmegenerering af bilens varmeafledningsevne er begrænset, det er vanskeligt at behandle dekorative mønstre på overfladen af kulstofstål, men dens pris er mere økonomisk, og det er det første valg til mange low-end køretøjshjulmaterialer. Duktilt jernhjul har bedre mekaniske egenskaber end kulstofstålhjul, men det er sværere at kontrollere formen end kulstofstålhjul under forarbejdning, så forarbejdningsomkostningerne er højere, og økonomien er ikke god. I de senere år er andre stålmaterialer som nogle legerede stål blevet brugt mere og mere som bilhjulsmaterialer, det har fordelene ved højere styrke, lettere vægt, bedre varmeafledning, god forarbejdnings- og støbeydelse, let at svejse og så videre, og er blevet begunstiget af flertallet af automobildele fabrikanter.
Forarbejdningsteknologi af bilhjul
Behandlingsteknologien påvirker direkte den samlede ydeevne af bilhjul og spiller en vigtig rolle i sikkerheden ved bilkørsel. Derfor er det af stor betydning at vælge hjulbehandlingsteknologi videnskabeligt, kontrollere bearbejdningsfejl strengt og følge hjulstruktur og formparametre for at forbedre præcisionen og kvaliteten af hjulbehandlingen.
Hovedparametre i hjulbearbejdning
Der er mange hovedparametre i hjulbearbejdning, i behandlingen skal du være opmærksom på at kontrollere parametrene i et rimeligt område, ellers vil det påvirke hjulets struktur og ydeevne. De vigtigste behandlingsparametre er:
1. Hjuldiameter
Jo større hjuldiameteren er, jo bedre er bilens trafikbarhed og jo større dækkets flade forhold, hvilket kan forbedre bilens kørestabilitet og manøvredygtighed, men jo større diameteren på hjulet l er, jo større accelerationsmomentet er påkrævet, vil dette øge bilens brændstofforbrug.
2. Pitch diameter
Pitch diameter refererer til diameteren af hjulet mellem de centrale fastgørelsesbolte. Denne parameter er en vigtig faktor, der påvirker styrbarheden og stabiliteten af bilen, så vi skal videnskabeligt designe hjulets pitchcirkeldiameter og sikre behandlingsparametrene.
3.Centerhul
Centerhullet refererer til positionen af hjulets koncentriske cirkel og hjulets centrum, hvilket sikrer, at nøjagtigheden af denne parameter spiller en vigtig rolle i den normale installation af hjulet.
Indlægstid: 29. august 2022