Daglig vedligeholdelse afdækventiler:
1. Kontroller ventilen regelmæssigt, hvis ventilen ventil ældning, misfarvning, revner skal udskiftes ventil. Hvis gummiventilen bliver mørkerød, eller hvis farven falmer, når du rører ved den, betyder det, at ventilventilen er for gammel til at tætne dækket. Hvis du fortsætter med at bruge det, vil du nemt have en utæthed eller et fladt dæk, bør udskiftes i tide.
2. Derudover er saltkorrosion af ventildysen i regntiden meget alvorlig i kystbyer. Så på dette tidspunkt bør være hyppigere vedligeholdelse.
3. Hvis det er muligt, anbefales det, at efter hvert dæk er oppumpet, kan vand eller sæbevand aftørres på ventildysen for at sikre, at der ikke lækker luft, og derefter stramme ventilhætten.
4. Det anbefales kraftigt, at en ny ventil udskiftes med et nyt dæk. Generelt, når dækket kører med høj hastighed, bærer selve luftdysen en vægt på 1,7 kg. Derudover er ventilventilens levetid generelt 3-4 år, og levetiden på næsten det samme dæk anbefales at udskifte sammen. Hvis du ikke ændrer ventilventilen, når du skifter et nyt dæk, selvom ventilventilen ikke så problemet, men i det nye dæks livscyklus, kan ventilventilen blive for tidlig ældning, brud, hvilket forårsager sikkerhedsrisici.
Sådan afgøres om ventilen lækker luft:
1. Tjek for lufttæthed ved at sprøjte vand eller sæbevand rundt om ventildysen for at se, om der er vedvarende bobler. Hvis har så forklare ventil dyse oghjulNavkontakten er ikke tæt, eller ventilens gummi ældes.
2. Hvis der ikke er luftlækage omkring ventilen, så åbner viventilhætte, sprøjt noget vand eller sæbe i ventilkernen for at se, om der er en kontinuerlig bobledannelse. Hvis det er tilfældet, skal du bruge ventilkerneværktøjet til at prøve at stramme ventilkernen lidt og derefter sprøjte vandobservation. Hvis ikke, betyder det, at ventilen skal udskiftes.
Indlægstid: 30. november 2022